Sénégal - Contrôle technique des véhicules: un réseau de resquilleurs démantelés

Le centre de Contrôle Technique des Véhicules Automobiles a tenu un point de presse le 13 février 2012 dans ses locaux se situant sur la Route du Front de Terre, ex TP SOM. Durant cette rencontre avec la presse, monsieur Ahmadou Gaye chef du bureau de liaison et chargé de la communication du Centre a rappelé les mesures prises par le gouvernement en matière de sécurité routière et la mission du nouveau centre de contrôle technique de véhicules automobiles. Un centre qui, rappelons-le, a été construit grâce à un financement de Trois milliards deux cent millions de Francs FCFA (3 200 000 000 FCFA) du Fonds Nordique de Développement (FND). Cette structure bien connue des automobilistes a par ailleurs été conçu dans le respect des normes définies par les experts de l’UEMOA afin d’harmoniser les dispositions de contrôle technique automobile applicables dans les Etats membres de l’Union. Pour l'instant, le centre prend en charge le contrôle technique de tous les véhicules immatriculés DK et TT, avec un dispositif de cinq pistes pour les véhicules légers et de trois pistes pour les véhicules de type poids lourds. Les véhicules immatriculés dans les autres régions, font la visite technique au niveau des services régionaux des transports en attendant la création de nouveaux centres dans ces localités. Présentement, le Contrôle Technique porte sur les freins, la direction et l’éclairage. Si ces trois organes sont sans défaut, le Contrôle Technique est validé. Si, par contre, un de ces organes présente une défectuosité, un délai maximum d’un mois est accordé à l’automobiliste pour qu’il puisse procéder à la réparation et revenir faire la contre visite. Cependant, pour des défauts graves de freins ou de direction, le véhicule peut être immobilisé conformément aux dispositions de l’article L112 du Code de la route.

Selon le chargé de Communication du CCTVA, du 11 juin 2012 date de démarrage des activités du Centre, au 11 février 2013, 72 956 véhicules ont été contrôlés dont 15 754 ont été obligés de repasser pour une contre-visite.

Ainsi, le taux de contre visite est de 22% des véhicules contrôlés.

Parmi les défauts constatés, on note 9398 cas pour le freinage, 7172 pour la direction et 5408 pour l’éclairage.

En valeur relative, le freinage représente 43% des défaillances, la direction 33% et l’éclairage 24%.

Au cours de la rencontre avec la presse, Ahmadou Gaye a révélé l'existence de tentatives de détournement des procédures de contrôle et de corruption des agents assermentés. En effet, un réseau de fabricants de faux hologramme a été démantelé par le Centre avec le concours de la Compagnie de Gendarmerie de Hann. Les personnes impliquées dans ces tentatives, un chauffeur et un contrôleur, ont été licenciés par le Centre. Pour Ahmadou Gaye: "Les usagers doivent comprendre que le contrôle technique a radicalement changé. Les pratiques délictuelles de falsification et de tricherie qui étaient en cours avant, aussi sophistiquées soient-elles, ne sont plus opérantes". Il a affirmé, à l'intention de ceux qui seraient tentés par la fraude: "le Centre ne ménagera aucun effort pour traquer les fraudeurs et les traduire devant la justice afin de participer au renforcement de la sécurité routière". Monsieur Gaye a par ailleurs invité les automobilistes à vérifier ou faire vérifier les freins, la direction et le système d’éclairage de leurs véhicules avant même de procéder à la visite technique.

Ahmadou GAYE Chef du Bureau de Liaison et chargé de la Communication du Centre de Contrôle Technique des Véhicules Automobiles (CCTVA).