Le contrat a été présenté sous forme d'avenant portant préparation de l'exploitation et de la maintenance du projet Train express régional (TER) et création d’un Centre de formation dédié à la mobilité urbaine.
Le ministre en charge des Transports du Sénégal a rappelé que l’exploitation et la maintenance du TER ont été confiées au groupement Société nationale des Chemins de Fer Français (SNCF/RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens).
La cérémonie s’est déroulée dans l’après-midi du vendredi 2 février à la Maison du TER sise à la gare ferroviaire de Dakar en présence de Delphine Geny Stephann, la Secrétaire d’Etat française auprès du ministre de l’Economie et des Finances, et de Mountaga Sy, Directeur général de l’APIX. Abdoulaye Daouda Diallo a rappelé l’importance du projet de TER dont les travaux ont beaucoup avancé. Il a aussi expliqué que c’est le système de transport et le visage de l’agglomération de Dakar qui vont connaitre un changement, avec le TER associé au projet de Bus rapid transit (BRT), et des bus de rabattement, qui vont permettre de descendre du Ter pour reprendre le BRT ou inversement.
Le ministre en charge des Transports du Sénégal a rappelé que l’exploitation et la maintenance du TER ont été confiées au groupement Société nationale des Chemins de Fer Français (SNCF/RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens).
La cérémonie s’est déroulée dans l’après-midi du vendredi 2 février à la Maison du TER sise à la gare ferroviaire de Dakar en présence de Delphine Geny Stephann, la Secrétaire d’Etat française auprès du ministre de l’Economie et des Finances, et de Mountaga Sy, Directeur général de l’APIX. Abdoulaye Daouda Diallo a rappelé l’importance du projet de TER dont les travaux ont beaucoup avancé. Il a aussi expliqué que c’est le système de transport et le visage de l’agglomération de Dakar qui vont connaitre un changement, avec le TER associé au projet de Bus rapid transit (BRT), et des bus de rabattement, qui vont permettre de descendre du Ter pour reprendre le BRT ou inversement.
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