L’avion de Senegalair a croisé le vol de CEIBA au niveau 3,50, alors qu’il était autorisé au niveau 3,40 a révélé Amadou Lamine Traoré, le Directeur du Bureau d’enquête et d’analyse pour la sécurité de l’aviation civile au Sénégal.
Après l’abordage avec CEIBA, l’avion de Senegalair n’a plus communiqué jusqu'à son arrivée sur la balise de Dakar a ajouté l’expert enquêteur désigné, N'diaga Diaw.
« Le BEA continue ses investigations afin de connaître pourquoi l’avion de Senegalair n’a pas respecté les niveaux assignés et quels sont les facteurs contributifs qui ont amené cet accident », avait-t-il déjà dit lors d’une conférence de presse organisée à la suite de la disparition de l’avion le 5 septembre dernier...
Après l’abordage avec CEIBA, l’avion de Senegalair n’a plus communiqué jusqu'à son arrivée sur la balise de Dakar a ajouté l’expert enquêteur désigné, N'diaga Diaw.
« Le BEA continue ses investigations afin de connaître pourquoi l’avion de Senegalair n’a pas respecté les niveaux assignés et quels sont les facteurs contributifs qui ont amené cet accident », avait-t-il déjà dit lors d’une conférence de presse organisée à la suite de la disparition de l’avion le 5 septembre dernier...
Autres articles
-
Ziguinchor : un présumé réseau de fausses identités et d’escroquerie de plus de 43 millions FCFA démantelé
-
JOJ Dakar 2026 : Dethié Fall réceptionne le Centre équestre de Diamniadio, prêt pour son transfert au CIO
-
Révision constitutionnelle : L’Exécutif toujours muet après la proposition de la majorité, Sonko dégaine un ultimatum
-
Saly Portudal / Bijoux disparus, confiance trahie : Une femme de ménage vole 10 millions FCFA de bijoux et les revend pour seulement 400 000 FCFA
-
Vidéo polémique, cocaïne et garde à vue / la défense de L’actrice Diodio face aux gendarmes : « C’est ma vidéo, mais je ne prenais pas de drogue »





