Air Sénégal a réceptionné un nouveau Boeing 737-800, baptisé « Gorée », une acquisition présentée par la compagnie nationale comme une étape majeure dans le renforcement de sa flotte et de la souveraineté aérienne du pays. L’annonce a été faite à Dakar le 7 septembre 2026.
Cette acquisition a été rendue possible grâce au soutien financier de l’État du Sénégal, à travers le ministère des Transports terrestres et aériens dirigé par Abdoul Ahad Ndiaye. Air Sénégal y voit la traduction d’une volonté de doter le pays d’un outil aérien à la hauteur de ses ambitions économiques, touristiques et internationales, sous l’impulsion du président de la République, Bassirou Diomaye Faye.
L’appareil, un monocouloir de la famille Boeing 737 NG reconnu pour sa polyvalence sur les liaisons court et moyen-courrier, doit permettre à la compagnie de disposer de capacités supplémentaires pour l’exploitation de son réseau. Il est configuré en bi-classe, avec 174 sièges au total : 12 en classe Affaires et 162 en classe Économique, équipés de sièges Recaro. L’avion mesure 39,5 mètres de long pour une envergure de 35,8 mètres, et dispose de trois toilettes et trois offices.
Le choix du nom « Gorée » n’est pas anodin. Île-mémoire de la traite négrière et inscrite depuis 1978 au patrimoine mondial de l’UNESCO, Gorée est devenue un symbole universel de mémoire, de résilience et de dialogue entre les peuples. Air Sénégal présente cet appareil comme un « ambassadeur volant » appelé à porter ce nom à travers l’Afrique et le monde, reliant, selon la compagnie, l’histoire du pays à son ouverture internationale et à sa diaspora.
Parallèlement à sa dimension symbolique, cette nouvelle unité doit aussi soutenir le secteur touristique sénégalais, en facilitant l’arrivée des visiteurs et en renforçant la connectivité du pays avec les marchés régionaux et internationaux. La compagnie évoque plusieurs objectifs stratégiques liés à cette acquisition : le renforcement de sa capacité opérationnelle, l’accompagnement de sa croissance, la consolidation de la souveraineté aérienne du Sénégal et l’amélioration du service offert aux passagers.
Cette acquisition a été rendue possible grâce au soutien financier de l’État du Sénégal, à travers le ministère des Transports terrestres et aériens dirigé par Abdoul Ahad Ndiaye. Air Sénégal y voit la traduction d’une volonté de doter le pays d’un outil aérien à la hauteur de ses ambitions économiques, touristiques et internationales, sous l’impulsion du président de la République, Bassirou Diomaye Faye.
L’appareil, un monocouloir de la famille Boeing 737 NG reconnu pour sa polyvalence sur les liaisons court et moyen-courrier, doit permettre à la compagnie de disposer de capacités supplémentaires pour l’exploitation de son réseau. Il est configuré en bi-classe, avec 174 sièges au total : 12 en classe Affaires et 162 en classe Économique, équipés de sièges Recaro. L’avion mesure 39,5 mètres de long pour une envergure de 35,8 mètres, et dispose de trois toilettes et trois offices.
Le choix du nom « Gorée » n’est pas anodin. Île-mémoire de la traite négrière et inscrite depuis 1978 au patrimoine mondial de l’UNESCO, Gorée est devenue un symbole universel de mémoire, de résilience et de dialogue entre les peuples. Air Sénégal présente cet appareil comme un « ambassadeur volant » appelé à porter ce nom à travers l’Afrique et le monde, reliant, selon la compagnie, l’histoire du pays à son ouverture internationale et à sa diaspora.
Parallèlement à sa dimension symbolique, cette nouvelle unité doit aussi soutenir le secteur touristique sénégalais, en facilitant l’arrivée des visiteurs et en renforçant la connectivité du pays avec les marchés régionaux et internationaux. La compagnie évoque plusieurs objectifs stratégiques liés à cette acquisition : le renforcement de sa capacité opérationnelle, l’accompagnement de sa croissance, la consolidation de la souveraineté aérienne du Sénégal et l’amélioration du service offert aux passagers.
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