DAKARACTU.COM - De sources généralement bien informées, il nous revient que le fameux tronçon Diamniadio-AIBD n'a jamais fait l'objet d'un appel d'offres. Mais c'est plutôt celui de AIBD-M'bour, qui lui avait fait l'objet d'un appel d'offres depuis 2011, lancé par Ageroute et adjugé à une entreprise chinoise, la CWE.
Toujours selon nos sources, la vérité est que le prolongement du tronçon Diamniadio-AIBD suscite des convoitises à des niveaux insoupçonnés. En effet, c'est l'infrastructure la plus importante, en terme de coût, depuis que le Sénégal est indépendant (69milliards de francs Cfa). Seulement, ce marché complémentaire n'en demeure pas moins adossé à un marché de base, attribué à Senac Sa . Et qui avait fait l'objet d'un appel d'offres international depuis 2007.
Cependant, il faut noter que ce marché s'inscrit dans le cadre de la loi 2011-11, qui prévoit que dans le cadre d'un contrat Construction- Exploitation-Transfert (CET), il est possible qu'un contrat complémentaire soit conclu pour " des raisons de nécessité économique, sociale ou culturelle, ou pour des exigences de cohérence dans la gestion technique et financière de l'infrastructure." Ce que semble avoir retenu le Conseil des Infrastructures, qui a validé la procédure...
Toujours selon nos sources, la vérité est que le prolongement du tronçon Diamniadio-AIBD suscite des convoitises à des niveaux insoupçonnés. En effet, c'est l'infrastructure la plus importante, en terme de coût, depuis que le Sénégal est indépendant (69milliards de francs Cfa). Seulement, ce marché complémentaire n'en demeure pas moins adossé à un marché de base, attribué à Senac Sa . Et qui avait fait l'objet d'un appel d'offres international depuis 2007.
Cependant, il faut noter que ce marché s'inscrit dans le cadre de la loi 2011-11, qui prévoit que dans le cadre d'un contrat Construction- Exploitation-Transfert (CET), il est possible qu'un contrat complémentaire soit conclu pour " des raisons de nécessité économique, sociale ou culturelle, ou pour des exigences de cohérence dans la gestion technique et financière de l'infrastructure." Ce que semble avoir retenu le Conseil des Infrastructures, qui a validé la procédure...