Selon Libération, qui reprend notamment des données de l’agence espagnole EFE, plus de 4 200 personnes ont été secourues puis débarquées aux Canaries entre le lundi 2 novembre et l’aube du vendredi 6. Sur une partie de cette période, cinq opérations au large d’El Hierro ont concerné 935 personnes, dont une retrouvée morte à bord d’une embarcation. Des arrivées ont également été signalées à Grande Canarie et à Lanzarote.
Le ministère espagnol de l’Intérieur a recensé plus de 6 000 arrivées au cours du seul mois d’octobre. De janvier à septembre, l’archipel avait pourtant enregistré une baisse de 44 % par rapport à la même période de 2025. Face à l’augmentation des arrivées, les autorités tentent de désengorger El Hierro en augmentant les rotations vers les centres d’accueil de Tenerife et de Grande Canarie. Le président des Canaries, Fernando Clavijo, a demandé des moyens supplémentaires et des décisions rapides.
Libération rapporte que des syndicats de police espagnols attribuent une partie de la hausse à l’évolution des itinéraires et à la surcharge des embarcations. Le renforcement des contrôles au large du Sénégal et de la Mauritanie aurait déplacé certains départs plus au sud, notamment vers la Gambie. Ces trajets plus longs augmentent l’exposition aux pannes, aux dérives et au manque d’eau. Le quotidien rappelle que plusieurs traversées parties de Gambie ont déjà coûté la vie à des passagers au cours des derniers mois.
Le ministère espagnol de l’Intérieur a recensé plus de 6 000 arrivées au cours du seul mois d’octobre. De janvier à septembre, l’archipel avait pourtant enregistré une baisse de 44 % par rapport à la même période de 2025. Face à l’augmentation des arrivées, les autorités tentent de désengorger El Hierro en augmentant les rotations vers les centres d’accueil de Tenerife et de Grande Canarie. Le président des Canaries, Fernando Clavijo, a demandé des moyens supplémentaires et des décisions rapides.
Libération rapporte que des syndicats de police espagnols attribuent une partie de la hausse à l’évolution des itinéraires et à la surcharge des embarcations. Le renforcement des contrôles au large du Sénégal et de la Mauritanie aurait déplacé certains départs plus au sud, notamment vers la Gambie. Ces trajets plus longs augmentent l’exposition aux pannes, aux dérives et au manque d’eau. Le quotidien rappelle que plusieurs traversées parties de Gambie ont déjà coûté la vie à des passagers au cours des derniers mois.