Précédemment ambassadeur du Sénégal auprès des Nations Unies, son Excellence Abdou Salam Diop qui a été redéployé comme ambassadeur auprès du Royaume d'Espagne, avait pris toutes les dispositions matérielles pour le rapatriement sur Dakar, de ses affaires personnelles et de celles de sa famille. A cet effet, la Compagnie maritime Grimaldi a été chargée du transport des bagages et autres biens matériels dont un véhicule Subaru Forester.
A l'arrivée, bon nombre de ces biens pourtant tous embarqués vont disparaître, et entraîner une réclamation du diplomate.
GRIMALDI, DMTA et Dakar Terminal au banc des accusés
C'est ainsi que les responsables des différentes entreprises impliquées dans tout le processus d'acheminement des bagages, depuis l'affrètement du conteneur, feront l'objet d'une audition par les pandores de la Section Recherches de la gendarmerie Sénégalaise.
"Cuisiné" par les enquêteurs, le Directeur du Matériel et du Transit Administratif (DMTA), en l'occurrence Mr Mansour Diop, édifiera sur le déroulement des opérations de dédouanement des personnels diplomatiques. A l'en croire, la DMTA par le biais du bureau Transit sis au port de Dakar est en charge des opérations de dédouanement au profit des personnels diplomatiques en fin de mission. A ce titre, elle exécute des opérations en Douane en termes d'exonération, afin de mettre à disposition les matériels convoyés par le dit personnel, de leur poste d'affectation à l'étranger jusqu'au port de Dakar. Les opérations sont effectuées par des agents de la DMTA sous l'égide d'un officier de la Douane, le Capitaine René Sombel Sarr, actuellement Chef du Bureau du Transit Administratif.
Sans tarder, les pandores le convoqueront pour en savoir plus sur l'affaire et il en ressortira que la victime elle même aurait pris l'attache d'un militaire qui a assuré l'enlèvement du conteneur jusqu'à son domicile. A en croire le Capitaine Sarr, des soldats requis par le militaire en question ont procédé (en sa présence) à l'ouverture et à la rupture des plombs et enfin au déchargement des bagages à leur destination.
Le patron de Grimaldi renvoie la balle à Dakar Terminal
Devant les pandores, le Dg de la société Grimaldi, Philippe André Marie Baudry, a balayé d'un revers de main la responsabilité de sa boîte dans cette affaire, en laissant entendre que c'est la société Dakar Terminal qui a l'exclusivité de la manutention, du débarquement et de l'entreposage sur le terminal du Mole 2 pour tout navire qui y accoste.
Des déclarations battues en brèche par le Dg de Dakar Terminal, Mr Fabrice Ture (patron de la dite entreprise) qui a soutenu que Dakar Terminal est spécialisée dans la manutention, non sans marteler que le conteneur a été débarqué comme convenu.
Qui a donc bien pu subtiliser les bagages de l'ambassadeur estimés à plusieurs millions de nos francs? L'enquête qui se poursuit élucidera certainement cette nébuleuse...
A l'arrivée, bon nombre de ces biens pourtant tous embarqués vont disparaître, et entraîner une réclamation du diplomate.
GRIMALDI, DMTA et Dakar Terminal au banc des accusés
C'est ainsi que les responsables des différentes entreprises impliquées dans tout le processus d'acheminement des bagages, depuis l'affrètement du conteneur, feront l'objet d'une audition par les pandores de la Section Recherches de la gendarmerie Sénégalaise.
"Cuisiné" par les enquêteurs, le Directeur du Matériel et du Transit Administratif (DMTA), en l'occurrence Mr Mansour Diop, édifiera sur le déroulement des opérations de dédouanement des personnels diplomatiques. A l'en croire, la DMTA par le biais du bureau Transit sis au port de Dakar est en charge des opérations de dédouanement au profit des personnels diplomatiques en fin de mission. A ce titre, elle exécute des opérations en Douane en termes d'exonération, afin de mettre à disposition les matériels convoyés par le dit personnel, de leur poste d'affectation à l'étranger jusqu'au port de Dakar. Les opérations sont effectuées par des agents de la DMTA sous l'égide d'un officier de la Douane, le Capitaine René Sombel Sarr, actuellement Chef du Bureau du Transit Administratif.
Sans tarder, les pandores le convoqueront pour en savoir plus sur l'affaire et il en ressortira que la victime elle même aurait pris l'attache d'un militaire qui a assuré l'enlèvement du conteneur jusqu'à son domicile. A en croire le Capitaine Sarr, des soldats requis par le militaire en question ont procédé (en sa présence) à l'ouverture et à la rupture des plombs et enfin au déchargement des bagages à leur destination.
Le patron de Grimaldi renvoie la balle à Dakar Terminal
Devant les pandores, le Dg de la société Grimaldi, Philippe André Marie Baudry, a balayé d'un revers de main la responsabilité de sa boîte dans cette affaire, en laissant entendre que c'est la société Dakar Terminal qui a l'exclusivité de la manutention, du débarquement et de l'entreposage sur le terminal du Mole 2 pour tout navire qui y accoste.
Des déclarations battues en brèche par le Dg de Dakar Terminal, Mr Fabrice Ture (patron de la dite entreprise) qui a soutenu que Dakar Terminal est spécialisée dans la manutention, non sans marteler que le conteneur a été débarqué comme convenu.
Qui a donc bien pu subtiliser les bagages de l'ambassadeur estimés à plusieurs millions de nos francs? L'enquête qui se poursuit élucidera certainement cette nébuleuse...
Autres articles
-
Emigration Irrégulière: Une pirogue de 119 migrants, dont 20 femmes et 21 enfants encore interceptée par la Marine
-
Mouvement d’humeur au port de Dakar : Dénonçant les conditions précaires, l’association des jeunes dockers stoppe ses activités et interpelle l’autorité
-
Affaire de la pouponnière Keur Yeurmandé : Ndella Madior Diouf auditionnée aujourd'hui
-
Décès du Général de division 2s Mamadou Diop: Des honneurs funébres rendus par la Gendarmerie, ce mercredi
-
Combat Eumeu- Sa Thiès: Polémique autour du décès d'un supporter...
Accueil
Envoyer à un ami
Version imprimable
Partager
