La Commission de l'Union Economique et Monétaire Ouest Africaine (UEMOA) regrette la prise d'initiatives par certains Etats membres qui suspendent l'application intégrale du Règlement n014/2005/CM/UEMOA du 16 décembre 2005 portant harmonisation des normes et des procédures du contrôle du gabarit, du poids et de la charge à l'essieu des véhicules lourds de transport de marchandises dans les Etats membres de l'Union (R14). Dans une note qui nous a été transmise, la Commission relève, par ailleurs, que ces initiatives ne sont pas conformes à la Déclaration issue de la réunion des Ministres en charge des infrastructures et des transports routiers du 23 septembre 2016 à Cotonou, qui recommandait une application intégrale des dispositions dudit règlement à compter du 1er avril 2017.
La commission de rappeler que la pratique de la surcharge engendre une dégradation accélérée des infrastructures routières réalisées avec de lourds sacrifices financiers supportés par les budgets nationaux des Etats et d'importants appuis des partenaires techniques et financiers (PTF) Elle rappelle par ailleurs attacher une grande importance au respect du Règlement 14, au regard des enjeux économiques pour l'Union. Pour finir, la commission invite tous les acteurs à un engagement soutenu du respect de la réglementation communautaire.
La commission de rappeler que la pratique de la surcharge engendre une dégradation accélérée des infrastructures routières réalisées avec de lourds sacrifices financiers supportés par les budgets nationaux des Etats et d'importants appuis des partenaires techniques et financiers (PTF) Elle rappelle par ailleurs attacher une grande importance au respect du Règlement 14, au regard des enjeux économiques pour l'Union. Pour finir, la commission invite tous les acteurs à un engagement soutenu du respect de la réglementation communautaire.
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