Dans le cadre de la politique de modernisation des infrastructures de pêche artisanale, le Ministre de la Pêche et de l’Economie maritime, Monsieur Oumar GUÈYE, a procédé hier à la remise officielle des embarcations métalliques, aux GIE de pêche des localités de Gouloumbou et environs, le long du fleuve Gambie, des départements de Tambacounda et de Vélingara.
L’objectif de ces embarcations métalliques motorisées est non seulement de contribuer à la modernisation de la flotte de pêche, mais également à l’amélioration des conditions de travail des populations.
« Vous imaginez donc aisément ma satisfaction au moment de procéder à la remise officielle de cet important lot de matériel d’un coût global de quatre vingt onze millions (91 000 000) francs CFA, constitué de vingt (20) pirogues métalliques équipées chacune d’un moteur hors bord neuf de 15 CV et de cent vingt (120) gilets de sauvetage » déclare Oumar GUÈYE avant de poursuivre :
« Cet appui à la pêche continentale va certainement consolider les résultats du secteur dont l’importance économique et sociale, ainsi que le potentiel de croissance justifient la place privilégiée que lui accorde Son Excellence, Monsieur Macky SALL, Président de la République, dans le Plan Sénégal Emergent (PSE), référentiel unique des politiques de développement économique et social.
Le Sénégal, avec plus de 3500 km de fleuves, cours d’eau, lacs, mares, estuaires, lagunes, bassins de rétention a des prédispositions pour que la Pêche continentale joue un rôle central dans le renforcement de la sécurité alimentaire et l’amélioration significative des revenus des pêcheurs. Avec des débarquements de l’ordre de 10 000 tonnes pour une valeur commerciale de plus de dix milliards (10 000 000000) francs CFA, la production de la pêche continentale est en deçà du potentiel. En effet, l’objectif est de faire en sorte que la pêche continentale assure 10% de la production halieutique au Sénégal, soit environ 40 000 tonnes. »
Prenant la parole, les acteurs des département de Tambacounda et de Vélingara ont salué cette initiative de l’Etat qui donnera à la pêche continentale un nouvel élan. Cependant, ils ont égrené un chapelet de doléances qui tournent entre marchés aux poissons, quais de débarquement, camions frigorifiques, etc...
L’objectif de ces embarcations métalliques motorisées est non seulement de contribuer à la modernisation de la flotte de pêche, mais également à l’amélioration des conditions de travail des populations.
« Vous imaginez donc aisément ma satisfaction au moment de procéder à la remise officielle de cet important lot de matériel d’un coût global de quatre vingt onze millions (91 000 000) francs CFA, constitué de vingt (20) pirogues métalliques équipées chacune d’un moteur hors bord neuf de 15 CV et de cent vingt (120) gilets de sauvetage » déclare Oumar GUÈYE avant de poursuivre :
« Cet appui à la pêche continentale va certainement consolider les résultats du secteur dont l’importance économique et sociale, ainsi que le potentiel de croissance justifient la place privilégiée que lui accorde Son Excellence, Monsieur Macky SALL, Président de la République, dans le Plan Sénégal Emergent (PSE), référentiel unique des politiques de développement économique et social.
Le Sénégal, avec plus de 3500 km de fleuves, cours d’eau, lacs, mares, estuaires, lagunes, bassins de rétention a des prédispositions pour que la Pêche continentale joue un rôle central dans le renforcement de la sécurité alimentaire et l’amélioration significative des revenus des pêcheurs. Avec des débarquements de l’ordre de 10 000 tonnes pour une valeur commerciale de plus de dix milliards (10 000 000000) francs CFA, la production de la pêche continentale est en deçà du potentiel. En effet, l’objectif est de faire en sorte que la pêche continentale assure 10% de la production halieutique au Sénégal, soit environ 40 000 tonnes. »
Prenant la parole, les acteurs des département de Tambacounda et de Vélingara ont salué cette initiative de l’Etat qui donnera à la pêche continentale un nouvel élan. Cependant, ils ont égrené un chapelet de doléances qui tournent entre marchés aux poissons, quais de débarquement, camions frigorifiques, etc...
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