Le Falcon 50 qui promène Karim Wade vole dans le brouillard le plus total (Par Cheikh Yérim Seck).


Le Falcon 50 qui promène Karim Wade vole dans le brouillard le plus total (Par Cheikh Yérim Seck).
DAKARACTU.COM  Dakaractu demeure dans le même sillon tracé dans la voie de l’éclaircissement des troubles questions qu’appelle l’utilisation continuelle par le ministre d’Etat Karim Wade d’un jet privé. Les réponses à ces questions commencent à affleurer, nous laissant dubitatifs, inquiets quant à nos finances publiques et circonspects quant au montage qui a prévalu dans la gestion de ce Falcon 50.
L’inquiétude qui a saisi le gotha gouvernemental à la sortie de notre confrère Alassane Samba Diop sur RFM, concernant l’avion, est compréhensible lorsque l’on parcourt ce dossier truffé de graves incohérences de gestion, pire, de sérieux manquements à la transparence et à la bonne gouvernance. Quel est cet avion qui sert de jet privé à Karim Wade et avec lequel il fait le tour de monde, et mène ses périples ? Ce Falcon 50 a une singulière histoire. Nous avons suivi le dédale de son immatriculation. Après qu’il a été offert par la  Chine aux autorités sénégalaises, en juillet 2009, en récompense de notre rupture diplomatique avec Taïwan ? Le chef de l’Etat avait justifié très opportunément cette rupture en des termes cinglants, rappelant aux naïfs qu’en politique étrangère, il n’avait pas d’amis, mais seulement des intérêts. On comprend mieux aujourd’hui le sens de cet intérêt, juteux à souhait, et rapportant gros. Pour comprendre cette histoire, asseyez-vous d’abord, et respirez très fort, mettez-vous une pince à linge sur les narines, ça sent le cloaque. Le Falcon 50 immatriculé F-GUAJ a été livré au Ghana le jour de l’investiture du dernier président élu de ce pays. Il a d’abord appartenu à la société Dassault Aviation Sa, 9 Rond-Point des Champs Elysées, à partir du 5 mai 2004, qui l’a ensuite vendu à une autre société, Notexis Lease Sa, 115 rue Montmartre, le 1er juillet 2004. Dans les annales de l’aviation civile, cet avion s’appelle Sénégal Air Force One, et a été enregistré au Luxembourg, par une société qui se nomme Vectea Sa, 23 Val Fleuri au Luxembourg. La fiche technique renseigne que cet avion n’a aucun locataire, aucun acheteur exploitant. Donc cet avion a un propriétaire, qui est Vectea Sa. Cette société appartient à des personnes que dakaractu va identifier et a le RCS n° B.97.054 Luxembourg. C’est à cette société que l’Etat du Sénégal loue le jet privé à bord duquel Karim Wade se promène, promenades dont les lourdes factures sont réglées par le Trésor public.
En clair, un cadeau de la Chine s’est retrouvé être la propriété d’une société basée au Luxembourg, qui l’exploite en louant l’appareil y compris à l’Etat sénégalais. Et au prix fort. Ce qu’il faut savoir, c’est que cette immatriculation du Falcon 50 ne date que du 30 novembre 2011. Très récente démarche de régularisation si on peut dire, et la date d’élection qui se profile à l’horizon 2012 n’est peut-être pas étrangère à cette acquisition-régularisation. Les coûts d’exploitation d’un tel jet son exorbitants. Vous allez à Abidjan pour 21 millions de nos francs, et à Paris pour 65 millions, imaginez donc ce que doit payer l’Etat à la société basée dans un paradis fiscal pour assurer les commodités de voyage du prince. Vectea Sa loue-t-elle l’appareil à d’autres clients ? Pourquoi un avion offert au Sénégal est-il géré par une société luxembourgeoise ? Pourquoi cet avion, dont personne n’a prouvé qu’il n’était pas le cadeau de la Chine, n’est pas immatriculé au nom de l’Etat sénégalais qui devrait en être le propriétaire ? Autant de questions que dakaractu posera et auxquelles il tentera de  trouver des réponses. Fussent-elles nauséabondes. 
Jeudi 8 Décembre 2011



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1.Posté par ALOU le 08/12/2011 09:06
J ESPERE BIEN QUE LE PEUPLE SENEGALAIS AURA LE COURAGE DE CHASSER WADE DU POUVOIR, AFIN QUE NOUS PUISSIONS AVOIR NOS REPONSES, A TOUTES CES ANOMALIES FINANCIERES.
PRINCE KARIM DU GRAND TRIBU DES WADE RENDRA DES COMPTES DES COMPTES AU PEUPLE INCHAALH.

2.Posté par DXB le 08/12/2011 09:28
Merci encore une fois CSY

3.Posté par deug le 08/12/2011 09:44
A mon avis il faut continuer sur cette lancée pour dénoncer la gestion familiale des biens publics par wade, c'est une honte pour ce pays. Que dire de suneor vendu à un prete nom dont tout le monde que ses pour le prince, et dubai port, fraport, aidb.... toutes opérations financiéres de l'Etat sont faites par et pour Mr K. Il trouvé une invention géniale pour faire du business sans risque, en disposant d'une des plus grandes entreprises du continent ( 2200 millards de CA) : le budget de l'Etat sénégalais. Admettez quand qu'un chef d'entreprise avec un tel CA doit voyager avec un jet privé!!! Les sénégalais sont vraiment de pauvres cons pour ne pas comprendre cette évidence.

4.Posté par Doffbi le 08/12/2011 09:52
Bravo CYS, je l'avais dit dans mes commentaires hier ça sentait le roussi. Vous avez posé autant de questions qui si les réponses sont apportées nous montreront que nous avons affaire à des brigands de la pire espèce, et ceci n'est que la face visible de l'iceberg. On se rendra compte des dégâts que ces gens ont causés qu'à leur départ prévu incha allah le 26/02/2012.

5.Posté par elkondor le 08/12/2011 10:11
Vous connaissez Karim non ? La chine offre l'appareil, Karim Fils du Roi met son véto dessus, Crée 1 société fictive, se loue à lui meme un appareil qui appartient à son pays au pris fort, balance cet argent dans 1 compte qu'il gère incognito: en résumé: Je vole officiellement l'état sénégalais, au prix fort, et tout le monde la boucle ! Vous avez tout donné à ce karim sur 1 plateau d'argent.

6.Posté par thiey le 08/12/2011 10:25
cys, nous avions dit que Hamady Bocoum occupe deux postes de directions: Direction du patrimoine et Ifan. ce qui ressemble à du clientélisme. la réponse servie hier n'est pas convaincant, s'il a reussi à trouver un poste à Houston et que il a préférer les bas salaires au pays, c'est que il y'a des choses peut catholiques. nous ne sommes pas des mécontents ni des méchants, on a rien contre lui, ni besoin de son poste, mais on veut que la justice ce fasse dans ce pays ou les gens ont du mal à trouver un travail c'est injuste de cumuler les postes. Yérim il faut aller voir si les deux directions occupées fonctionnent bien et que les engagements sont respectés. Qu'il laisse un des postes à un autre comme le dit l'adage: on ne peut pas etre au fourre et au moulin à la fois.

c'est honteux et égoiste pour ce pays de clientilisme et d'injustice. A bas le népotisme

7.Posté par iba le 08/12/2011 10:44
Merci CYS.

Tel père tel fils. On a des marionnettes qui n'osent ouvrir la bouche devant le prince.
Tu rendras des comptes un jour ou l'autre Rimka.

8.Posté par KHALIFA le 08/12/2011 12:10
VOUE N'AVEZ ENCORE RIEN DECOUVERT DE LA GESTION DE CETTE POURRITURE DE WADE ET DE SA FAMILLE

9.Posté par M. Samba le 08/12/2011 12:25
Quand le peuple sénégalais saura ce que ces "français" ont fait à (de) notre pays, tout le monde tombera des nues. Wait and see !

10.Posté par L''AFRICAIN le 08/12/2011 12:30
Bonjour Yérim ce que je peux dire c'est que vous nous rendez un énorme service nous le peule en nous donnant de telles informations.Votre courage et votre patriotisme est à souligner.Merci encore
Ce qui nous reste à faire c'est de combattre ce fléau; ceux qui sucent le sang du peuple.Et ce que vous nous montrez n'est que la partie visible de l'iceberg.

11.Posté par Amath le 08/12/2011 12:32
Aaah, enfin du concret, suivant la génération du même nom. Merci d’avoir repris ;-). Une précision cependant, l'avion n'a pas été "livré" au Ghana, mais assurait un vol commandé par la présidence. Par ailleurs, comme il se doit, il a connu des exploitants, notamment :

Aero Services Executive (entreprise radiée) de Jose de Almeida Africano Da Costa
http://www.societe.com/societe/aero-services-executive-327324497.html

Aero Jets Darta d’Yves Darnaudet
http://www.societe.com/societe/aero-jets-darta-378073431.html

Aujourd’hui, mystère. L’avion est peut-être un peu « chaud » ces temps-ci. Vectea doit parler, sans doute.

Une présidence, assurément, a le droit de disposer de moyens aériens. Mais, comptable des deniers publics, en particulier pour un pays pauvre, les citoyens ont le droit – mieux, le devoir – de savoir si l’argent public a servi l’intérêt général.

A ce titre, il est normal de s’interroger sur l’opportunité d’utiliser un jet privé - en dehors du président - pour des liaisons aériennes assurées par des compagnies régulière de premier plan, à partir de Dakar, hors contexte d’urgence ou de nécessité imparable.

Comment répondre à cette question ? Les plans de vol bien-sûr. Il est possible de retracer l’activité d’un avion à partir de son immatriculation et de son call sign. Au moins à partir de Dakar, c’est-à dire de l’Asecna. Au travail cher Yérim ! N’oubliez pas la calculette (5 625 euros l’heure de vol pour un Falcon 50 gouvernemental, at the best : http://secretdefense.blogs.liberation.fr/defense/2010/09/le-co%C3%BBt-des-heures-de-vol-des-appareils-gouvernementaux-de-letec.html)

Bien à tous,

Amath

12.Posté par MUSLIM le 08/12/2011 12:40
Apportez-moi ce Karim Wade svp.
Voilà un imbécile qui brade l'argent de braves sénégalais qui à la sueur de leur font paient très chers des impots.
C'est pourquoi je compte voter Idy. Au moins, lui il fera payer ces imbéciles de merde qui gaspillent le trésor public au grè de la population sénégalaise qui encaisse difficilement la cherté de la vie.

13.Posté par Citoyens le 08/12/2011 12:41
ICEBERG

La mal gouvernance et les vols commis par les wade et leurs complices dépassent de très loin cette "petite affaire". Aucun compartiment de la gestion publique n'est épargné, et quand ce n'est pas le Trésor Public qui est ponctionné, ce sont les aides internationales, les dons, les patrimoines nationaux, les terres, des commissions occultes, des marchés de gré à gré, des surfacturations, du blanchiment à gogo...
Toute la panoplie d'un état mafieux.

C'est un iceberg gros comme le Sénégal et profond comme les océans que cache ce petit avion.
C'est la raison principale pour laquelle les alternoceurs, gavés de richesses volées sont prêts à tout ce que le peuple sénégalais acceptera pour rester au pouvoir , éviter la prison, et continuer de voler.

CYS et Dakaractu ne peuvent malheureusement faire qu'une partie du travail d'enquête, qui relèverait de la Justice sénégalaise si elle était réelle.

14.Posté par MADIBA le 08/12/2011 12:42
CYS

IL PARAIT QUE VIVIANE N'EST PAS LA MAMAN DE KARIM WADE. SA MERE EST LIBANAISE. STP MENE UNE ENQUETE DANS CE SENS POUR NOUS APPORTER LA REPONSE. MERCI

15.Posté par Amath le 08/12/2011 13:03
A propos d'aero, il est pas beau celui-là ?

http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=G-SYLJ
http://www.airliners.net/photo/Embraer-EMB-135BJ-Legacy/1488435/&sid=f048b73ef039f301639ab64af9e646da

Je ne sais pas qui en est l’heureux propriétaire – je ne discute pas l’honorabilité ou pas de l’achat, je n’en sais rien – mais il a eu l’élégance de mettre le drapeau sénégalais en haut de la dérive. Un bien bel avion le G-SYLJ.

16.Posté par ibrahima le 08/12/2011 13:09
vraiement nous vivons dans un pays ou tout est permis il nous faut un président Sénégalais pas de double nationalité ou poly... sinon ça sera toujours la meme chose .si nous faisons le changement de régime alors que tous ces gens qui se sont sucrés de notre argent ne rendent pas compte et sanctionné c'est pas la peine. il faut pas les emprisonnés c'est trop facile arracher tout ce qui l'ont dilapider et ramener les pour les loger dans les zones inondées pendant des années avec toutes leurs familles et entourages sans exception ils comprendront dans quelle merde ils avaient mis de dignes et courageux citoyens.

17.Posté par Teus le 08/12/2011 13:38
Le cumul de postes de direction de la part de Hamady Bocoum est une honte pour notre pays. Les faits sont là: on ne peut être à la fois au four et au moulin!!!

18.Posté par Colombo le 08/12/2011 14:50
Pauvre Sénégal. Pourquoi tout ce beau monde qui aspire à nous gouverner ne fait rien pour dénoncer cette situation. Ils sont quand même informés sur cette nébuleuse affaire.

19.Posté par Talal Adnan le 08/12/2011 15:26
merci Yérim, vous méritez de la nation en tirant cette énième magouille du clan Wade.
notez bien que cet avion a été offert au sénégal et karim le détourne et le fait immatriculer au nom de son prête nom le mafieux Abbas Jaber
Pour suneor, transrail et sodefitex qui lui appartiennent aussi, Karim a fait appel à Jaber
CONSTATS:
-1- Karim et Jaber louent l'avion ) l’État du Sénégal et encaissent quelques 4 à 5 milliards par an.
-2-Jaber exploite honteusement Suneor et encaisse quelques 30 milliard de 2005 à 2010 et espère un gain de 80 milliards sur la vente des terrains de cette société.
-3- Transrail et Sodefitex sont presque en faillite.

Ces crimes économiques seront chèrement payés par le brigand Jaber et son mentor Karim


Talal Adnan
talaladnan14@yahoo.fr

20.Posté par Talal Adnan le 08/12/2011 15:32
merci yerim, vous méritez de la nation en tirant cette énième magouille du clan Wade.
notez bien que cet avion a été offert au sénégal et karim le détourne et le fait immatriculer au nom de son prête nom le mafieux Abbas Jaber
Pour suneor, transrail et sodefitex qui lui appartiennent aussi, Karim a fait appel à Jaber
CONSTATS:
-1- Karim et Jaber louent l'avion ) l’État du Sénégal et encaissent quelques 4 à 5 milliards par an.
-2-Jaber exploite honteusement Suneor et encaisse quelques 30 milliard de 2005 à 2010 et espère un gain de 80 milliards sur la vente des terrains de cette société.
-3- Transrail et Sodefitex sont presque en faillite.

Ces crimes économiques seront chèrement payés par le brigand Jaber et son mentor Karim


Talal Adnan
talaladnan14@yahoo.fr

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