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AN 10 du naufrage du "Joola" : les non-dits d'un naufrage inédit.


AN 10 du naufrage du "Joola" : les non-dits d'un naufrage inédit.
DAKARACTU.COM  Voilà dix ans passés et les langues refusent toujours de se délier par rapport à ce qui est considéré comme la plus grande catastrophe marine de notre PAY. Une paisible nuit d'un 26 Septembre 2002, le "Joola", assurant la navette maritime entre Dakar et Ziguinchor a chaviré, emportant avec lui plus de 1863 personnes et beaucoup de secrets. Mais avec le temps et la conscience lestée de certains, des langues commencent à s'ouvrir pour essayer de comprendre pourquoi tant de mystère autour de ce naufrage. Quand on sait qu'ailleurs, avec des circonstances plus difficiles et moins réalisables, des Etats ont mis divers moyens pour renflouer le navire. Ce fut le cas lors du renflouage du "Koursk" qui est un véritable exploit, puisqu'il s'agissait de remonter un sous-marin de 13 500 tonnes du fond marin. Vladimir Poutine avait pris l'initiative de l'opération afin de récupérer les corps des victimes et de déterminer les causes de ce naufrage. C'est la société Néerlandaise Mammoet qui avait décroché le contrat de 65 millions de dollars. Elle a envoyé sur place, un bâteau spécialisé dans ce genre d'opérations, leGiant 4. Ce qui n'a pas été le cas ici malgré que de bonnes volontés se proposaient de payer à la place de l'Etat. Et plus grave, à quelques nautiques du lieu du naufrage, se trouve une base navale US dénommée base d'Elinkine qui d'après nos recherches, s'est vue opposer un véto quant à leur intervention. Qu'avait-on à cacher ? Une source proche des services de renseignements généraux nous apprend que le jour même ou les premiers plongeurs sont arrivés sur place, ils avaient reçu l'ordre de ne laisser filtrer aucune image. Aïdar El Ali, actuel ministre de l'Environnement qui avait filmé l'intérieur du bâteau, s'est vu confisqué sa caméra juste après être remonté à la surface. M. Aïdar a également été victime de plusieurs cambriolages à son bureau et à son domicile. Vraisemblablement à la recherche d'une autre cassette qu'il aurait par devers lui. Il lui est aussi arrivé d'avoir été pris en filature pendant des mois. Notre source nous informe qu'il a fallu que M. Ali El Aïdar tape du poing sur la table pour que tout cela cesse.
Une autorité se trouvant à l'époque à l'ambassade du Sénégal en Gambie de nous tenir ce langage :"Je ne serais pas étonné d'apprendre que le "Joola" avait à son bord une cargaison illicite" car beaucoup de mes contacts Gambiens me répétaient en rigolant,"maintenant avec ce naufrage, on vous tient" et ne comptez pas venir enlever en catimini le bateau nous y tenons comme la prunelle de nos yeux ".  
Par souci de transparence et peut être rendre justice aux familles des victimes, les nouvelles autorités pourraient renflouer le "Joola".




Vendredi 28 Septembre 2012
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1.Posté par FocusActu.Com le 28/09/2012 12:56
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2.Posté par Jeanne le 28/09/2012 13:42

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5.Posté par Jolies le 28/09/2012 15:53
QU avait il dans le bateau de suspect ?

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10.Posté par Famille de victime du Joola le 01/11/2012 12:21
LE RENFLOUEMENT TOUJOURS POSSIBLE....DES EXPERTS INTERNATIONAUX POURRONT LE CONFIMER. TANT DE VOLONTE A BACHER CE DRAME Pourquoi ??? CESSONS DE MENTIR AUX FAMILLES DE VICTIMES ET LES PRENDRE POUR DES BETATS !!!!
LES FAMILLES DE VICTIMES S'INTERROGENT : LE PRESIDENT MACKY SALL SAURA-T-IL RESPECTER LES FAMILLES DE VICTIMES DU NAUFRAGE DU JOOLA DES 13 NATIONALITES et SON PEUPLE ? en respectant les attentes des familles et particulièrment la procédure judiciaire en France...
LES INTERETS ECONOMIQUES ET POLITIQUES (Françafrique) doivent- ils entraver la vérité et la justice et bafouer les droits de l’homme.
UNE EPINE ENTRE LE SENEGAL ET LA FRANCE….. CES FANTOMES QUI HANTENT…..
LA CORRUPTION A L'ORIGINE DE LA PLUS GRANDE CATASTROPHE MARITIME CIVILE MONDIALE A CE JOUR, NAUFRAGE DU JOOLA le 26/09/2002 près de 2000 victimes, 13 nationalités, DES FAMILLES DE VICTIMES UNIES ET DETERMINEES. DIEU EST GRAND ET IL SAURA APPORTER VERITE ET JUSTICE.
On ne peut pas tourner la page quand on sait que le drame était prévisible… Tous du Président (Wade à l'époque), son fils, aux ministres savaient que le bateau n’était plus navigable et pourtant on l’a remis en rotation après plusieurs avaries (la dernière 10 septembre 2002, le drame a eu lieu le 26 septembre). 2000 victimes mortes dans d’atroces souffrances pour la plupart des jeunes. SI ON AVAIT VOULU FAIRE RECULER LA CASAMANCE DE 20 ANS, ON NE POUVAIT PAS FAIRE MIEUX....TROP DE ZONE D'OMBRE DANS CE DRAME...
LE NAUFRAGE DE LA HONTE…………
Pourquoi le président Wade a-t-il refusé que les forces françaises décollent pour porter secours ? Un pool d’avocats sénégalais payés sur les deniers publics pour faire annuler tous les mandats mais la procédure judiciaire en France toujours en cours et toujours 7 mandats d’arrêts internationaux à l’encontre des présumés coupables. Un drame méprisé et bafoué mais des familles de victimes déterminées….
Dix ans presque jour pour jour après le naufrage du ferry sénégalais Le MS/Joola, les proches des 22 victimes françaises attendent toujours une réponse de la justice en France pour mettre fin à leur marathon procédural et faire « leur deuil ».LEUR COMBAT EST CELUI DE TOUTES LES FAMILLES DE VICTIMES...il n'y a pas de couleur de peau dans la douleur et la souffrance. RECHERCHER certains témoignages qui confirment que l’état était au courant très tôt….
DES IMAGES DOULOUREUSES, INSOUTENABLES ET DES TEMOIGNAGES QUI ACCUSENT LE POUVOIR SENEGALAIS
PRENEZ LE TEMPS DE REGARDER LES DIFFERENTS SITES et HONORER LA MEMOIRE DE NOS DISPARUS SUR GOOGLE : 2012 france culture souvenons-nous du Joola
et sur france inter : 2009 joola des témoignages qui accusent le pouvoir sénégalais
et sur YOUTUBE : rechercher joola



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